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『液压升降柱』液压路桩平稳运行无晃动低压安全

时间:2020-05-11 14:57


『液压升降柱』液压路桩平稳运行无晃动低压安全




今天我我们来说一说成都防撞路桩在学校安装使用时,为什么电压要低于36V?




1、学校门口,在上下学期间,人流量大,许多学生或家长在校门口等候期间,可能会触摸路桩或者坐在路桩上面,选择36V/24V安全电压,可避免220V强电压带来的安全隐患




2、内涝城市、地下低水位地区,遇到暴雨等自然因素,导致路面积水,如果学校门口采用220V或380V强电压的升降路桩,则存在严重安全隐患;




目前市面上的升降路桩大部份都是采用220V或380V的液压驱动,存在一定的安全隐患,所以在学习安装成都防撞路桩时.好使用36v的电压




丹东自动升降柱




升降柱又名自动路桩/手动路桩,首要用于控制机动车通行,并且起到必定的反恐防暴作用。




升降柱由于驱动方法的不同分为:全主动升降柱、半主动升降柱、手动升降柱、固定路桩升降柱的选择根据运用场所而定:




在一些有必定车流量并且需求一再起降升降柱的场所,运用全主动升降柱较为适合,只需遥控操作,就可完结升降。




并且由于升降柱的质料运用较为巩固所以能有效拦截机动车成心冲闯。




『丹东半自动升降柱』适用于不一再起降的环境中,由于其驱动方法是选用手动降下,主动升起的,在平常都处于关闭的路口




只是遇到消防或许领导观察的情况时才会敞开,又或许是一些需求活络控制路口敞开/关闭




但又无法供给电源的场所,半主动升降柱就较为适合。




手动升降柱是手动提拉升起,手动放下。这样的驱动方法抉择了手动升降柱的运用场所




在不需求一再升降并且又要考虑经济本钱的情况,手动升降柱的性价比就突显出来。




沈阳液压升降柱
 



固定路桩首要作为辅佐作用,和全主动或半主动升降柱调配运用。



 
1、是通道的宽度:需求处理的通道的宽度抉择了需求运用设备的数量,一般情况下保持柱体中心间隔不逾越1.5米即可。




不同的运用场所可以根据自己的实际需求控制间隔宽度。




2、是车流量:该数字是选择产品最重要的参数之一,可是用户往往忽略该参数。




当先了解设备场所的年/月总车流量,均匀日车流量。




3、是运用频率:应当了解运用场所车路高峰期的短时间车流量。




4、是升降速度:往往比较关心该参数。




5、是运用场所的安全级别:虽然全部的升降柱都具备阻遏车辆的作用,可是民用产品和专业级其他反恐产品对车辆的阻遏作用的确有大相径庭。




6、是分组处理:是否需求将车道进出分隔,或许按车道分组处理,抉择了整个控制体系的装备和选择。




7、是降雨量和排水:由于『丹东自动升降柱』需求深埋在地上以下,因此不可避免的会泡在水中。




假设运用场全部降雨量大,暴雨概率大,排水体系不够好,地势低或地下水浅等要素,在选择设备的时分必定要千万小心,由于你选择的设备可能会长时间泡在水中。




除了做好排水的根底作业以外,还要考虑设备的结构等要素。




将防水性不可靠或是用高压电的设备直接泡在水中时一件非常风险的工作。




8、是设备场所的位置:假设设备场所归于地理位置偏远地区,在选用设备的时分必定可以要考虑选择的设备是否维修简练,零配件是否便利购买等问题。




9、是完结保护功用:全主动升降柱可以经过外置红外或车辆监测器来完结安全保护。




由于全主动升降柱是用来处理车辆,因此车辆检测器的做法更遍及。




由于『丹东自动升降柱』是深埋在地上以下,因此其地感线圈的安置办法和道闸产品是不相同的,现在首要有两种方法来安置地感线圈。