液压路桩就是利用液压动力驱动实现升降的道路路障设备，通过液压动力的供给实现直线往返运动
这种灵活的可升起可降下的路桩产品已经非常广泛的应用在各种车辆出入口，它们一般都是遥控器控制。
液压驱动有分为一体式独立液压驱动和分体式共用液压驱动。
一体式独立液压驱动的路桩就是每个路桩都配备一个液压驱动，这种一对一的供给既直接又强劲
而且不受牵制，即使其中某个路桩出故障，对于其他路桩而言丝毫没有影响。
可以群起群落又可以一枝独秀。在路桩安装时不需要铺设油管和其他管道。
分体式共用液压驱动就是多个路桩共用一个液压驱动系统
通常是在路桩附近设立一个液压站，这些路桩的动力全部来自这一个液压站
而且它们在安装时需要地埋铺设油管，这些路桩的命运全部受制于旁边的那个液压站，只要液压站出问题，所有的路桩都无法启动。
『液压升降路桩』除了驱动系统外，桩体本身材质也是决定路桩使用寿命的因素之一
由于是长期在户外环境中应用，因此最好选择304不锈钢的柱体和地面平台。
要考虑到雨天地面湿滑的因素，地面平台必须做防滑处理，通常都会做一些浮雕花纹以增大摩擦。
液压路桩的柱体高度和直径不受限制，国际常规款是直径219mm*高度600mm
升降速度在5秒/600mm左右，由于液压路桩的驱动部分在地下
所以需要具备防水和散热功能，而潜油式油冷电机不仅解决了防水同时散热问题也迎刃而解。
『液压升降路桩』『长春升降柱』『吉林防撞柱』
